Der letzte Triebwagen seiner Art soll nach Chemnitz ins Museum kommen. Dort ist bereits ein Platz, um sich den Besuchern zu zeigen. Es ist der Triebwagen, der 1936 den Weltrekord für Dieseltriebwagen aufgestellt hat. Es ist der Triebwagen, den der Staatsratsvorsitzende für seine Reisen benutzte. Dieser Zug ist in Sachsen als "Vindobona" wohl bekannt. Jetzt steht er in der Werkstatt und soll fahrfähig gemacht werden. Gelingt das nicht, wird er in Bayern verschrottet. Die Spenden werden benötigt, um die Kosten zu decken, die die Werkstatt braucht, um alle vorhandenen Teile des Fahrwerks zusammen zu führen und den Zug nach Chemnitz zu überführen.