Hallo, ich bin Maxi Schek, 25 Jahre alt aus Wangen im Allgäu und werde im Januar 2026 die legendäre Rally Dakar in Saudi-Arabien bestreiten!

Ein Kindheitstraum, mit dem ich durch meine Tante aufwachsen durfte.

Ich kann mich noch gut erinnern wie ich als kleines Kind spät Abneds im Januar am Fernseher saß und die Rally Dakar zu verfolgen.

Damals schien das noch so groß, so legendär und so unnereichbar...

Doch heute, 20 Jahre später, stecke ich voller Überzeugung in den Vorbereitungen zu meiner ersten Rally Dakar!

Mein Werdegang auf dem Motorrad begann im Trialsport im Alter von 8 Jahren.

Mit 17 Jahren bin ich habe ich dann zum Enduro gewechselt und da auch einige Erfolge feiern können. Die wichtigsten zähle ich mal kurz auf:

4 mal Sixdays Enduro Mannschaftsweltmeisterschaft 2021, `22, `24, `25

Deutscher Enduro Pokal Sieger 2022

2 mal Deutscher Cross-Country Meister 2023, 2024

Über die Jahre im Endurosport rückte aber mein Kindheitstraum der Rally Dakar immer weiter in den Fokus.

In 2023 startete ich dann zu meiner ersten Rally in Griechenland, welche ich prompt gewinnen konnte und ab da war ich voll mit dem Rally-Virus infiziert!

Ich habe über die letzten drei Jahre meine Erfahrungen im Rally-Sport zielstrebig vorangetrieben und 2024 dann meinen ersten Start in der Rally-Raid Weltmeisterschaft erfolgreich vollendet.

Somit waren dann die Grundlagen für eine Bewerbung auf einen Startplatz der Dakar gelegt. Wieso Bewerbung? ... Die Dakar hat den Ruf der größten Herausforderung im Offroadsport der man sich stellen kann. Viele haben den Traum sich dieser Herausforderung zu stellen, die Startplätze sind begrenzt, die Nachfrage ist aber deutlich größer und die Voraussetzungen für einen Startplatz demnach für die meisten schon nicht denkbar.

Durch meine zahlreichen Renneinsätze, meine riesige Motivation, meine Erfahrung und meine Fähigkeiten konnte ich die Veranstalter von mir überzeugen.

Und das nicht nur für einen normalen Startplatz in der Motorrad-Kategorie - nein ich werde einer von nicht einmal 20 Startern in der härtesten Klasse der Rally Dakar sein.

Die sogenannte "Malle-Moto" Kategorie, auch als Kisten-Fahrer oder Originals bekannt

Diese spezielle Klasse stellt die absolute Königsdisziplin bezüglich der Herausforderung dar. Wir "Kisten-Fahrer" haben und dürfen auch keinerlei Assistenz "von außen" erhalten.

Das heißt wir haben lediglich eine Kiste (französisch: "malle") für die nötigsten Ersatzteile und Werkzeug, und ein Zelt zum darin Schlafen - wenn dafür überhaupt noch Zeit ist :D.

Für jegliche Wartungs- und Reparaturarbeiten ist also der Fahrer selbst zuständig. Davon gibt es natürlich reichlich bei täglich 600 - 1000 KM Renndistanz!

So ziehen wir also völlig auf uns allein gestellt 14 Tage lang über 800 KM durch die Wüste. Das ganze für nur ein Ziel: Finisher der Rally Dakar!

Dieses Projekt ist ein enormer Aufwand. Training, Vorbereitung, Planung und Logistik sind enorm. Und noch viel enormer die finanzielle Herausforderung! Ich rechne für das gesamte Projekt mit über 80.000€ die es zu stemmen gilt.

Wenn auch du Teil meines Projekts werden willst, würde ich mich sehr über eine Spende freuen!

Die Herausforderung an Leib und Material werde ich allein stemmen müssen - aber finanziell können wir diese Herausforderung als gemeinsames Projekt meistern!

Ich freue mich also über jede Spende! Auch wenn sie noch so klein ist, hilft es mir enorm!

Vielen Dank fürs Lesen und Spenden!

Liebe Grüße

Maxi Schek #34