English version below. · ภาษาไทยอยู่ด้านล่าง

Ich bin Patrick aus Worms und habe eine kleine Raumsonde für den tiefen Weltraum entworfen, die in Serie gebaut werden soll statt als Einzelstück für zig Millionen. Heute ist sie ein Entwurf mit drei Patentanmeldungen, noch ohne Hardware. Damit daraus mehr wird, braucht sie Partner. Mit deiner Spende bringe ich ein Vorführmodell und die Pläne zu Instituten und Firmen in Thailand und stelle sie dort vor. Schon 20 € helfen.

22 € = ein Tag Essen und Nahverkehr vor Ort · 45 € = eine Nacht Unterkunft · 175 € = ein Tag Dolmetscher · 250 € = das Vorführmodell

VIDEOS

https://youtu.be/N2UDvfXRZUo

https://youtu.be/b5dMmbE3gOM

WORUM GEHT ES?

Raumsonden für den tiefen Weltraum sind Einzelstücke. Jede kostet zweistellige Millionenbeträge, und nur wenige Raumfahrtagenturen können sie sich leisten. Mission Puve ist der Entwurf einer ringförmigen Kleinsonde, die als Serienprodukt gebaut werden soll — für Universitäten, kleinere Länder und Forschungsteams, die heute draußen bleiben.

Der Stand, ohne Beschönigung:

Was es gibt: ein durchgerechnetes Konzept, ein maßhaltiges 3D-Modell der ganzen Sonde, drei Patentanmeldungen beim Deutschen Patent- und Markenamt (eingegangen am 6. Oktober 2026) und eine Dokumentation auf Deutsch, Englisch und Thai.

Was es nicht gibt: gebaute Hardware, ein Team, eine Finanzierung der Entwicklung. Die Sonde ist ein Entwurf. Bis zu einem Flug liegen Jahre und ein zweistelliger Millionenbetrag.

WARUM THAILAND?

Thailand baut seine Raumfahrt gerade aus: mit der Raumfahrtagentur GISTDA, dem Astronomie-Institut NARIT, der Technologieagentur NSTDA und privaten Firmen. Eine Sonde, die über Laser mit der Erde spricht, braucht eine Bodenstation — und für Thailand wäre das der Einstieg in die Kommunikation mit dem tiefen Weltraum. Ob daraus etwas wird, entscheidet sich nicht per E-Mail. Dafür muss man am Tisch sitzen.

WOFÜR IST DAS GELD?

Für eine Reise von zwei+ Wochen um den Jahreswechsel 2026/27:

Gebucht wird erst, wenn mindestens zwei Gesprächstermine schriftlich bestätigt sind. Kommt die Reise nicht zustande, erstatte ich die Spenden zurück. Bleibt Geld übrig, steht im Reisebericht, wofür es verwendet wurde.

TRANSPARENZ

Alle können den öffentlichen Reisebericht lesen: Wen habe ich getroffen, was wurde gesagt, was wurde zugesagt — und was nicht. Mit Tagesplan und Kostenabrechnung. Auch wenn die Antwort „nein" lautet.

Das ist eine Spende, keine Geldanlage: Es gibt keine Anteile und keine Rendite.

DIE RISIKEN

Die Reise kann ohne Zusage enden. Institute entscheiden langsam, und ein einzelner Entwickler ohne Firma ist kein üblicher Partner. Die Sonde ist ein Konzept; mehrere Kerntechniken sind im Labor gezeigt, aber nicht im Flug. Termine können platzen — deshalb wird erst gebucht, wenn zwei Zusagen vorliegen.

WIE GEHT ES DANACH WEITER?

Die Reise ist ein Prüfstein. Steigt eine thailändische Einrichtung mit einer schriftlichen Absichtserklärung ein, folgt der nächste Schritt: die ersten Messungen. Kommt ein Nein, steht das im Bericht — und der Weg führt über europäische Förderprogramme.

Danke, dass du bis hierher gelesen hast. Wenn du nur eines tun kannst: Schick den Link an eine Person, die Raumfahrt mag.

— — —

ENGLISH VERSION

I'm Patrick from Worms, Germany, and I designed a small deep-space probe meant to be built in series instead of as a one-off costing tens of millions. Today it is a design with three patent applications, no hardware yet. To become more, it needs partners. With your donation I will take a demonstration model and the plans to institutes and companies in Thailand and present them there. Even EUR 20 helps.

EUR 22 = one day of food and local transport · EUR 45 = one night of accommodation · EUR 175 = one day with an interpreter · EUR 250 = the demonstration model

VIDEOS

https://youtu.be/5kvDkFsSXlA

https://youtu.be/v8iGjUVQXpE

WHAT IS THIS ABOUT?

Deep-space probes are one-offs. Each costs tens of millions, and only a few space agencies can afford them. Mission Puve is the design of a ring-shaped small probe intended as a series product — for universities, smaller countries and research teams that are left out today.

Where things stand, without sugar-coating:

What exists: a fully calculated concept, a dimensional 3D model of the whole probe, three patent applications filed with the German Patent and Trade Mark Office (received on 6 October 2026), and documentation in German, English and Thai.

What does not exist: built hardware, a team, funding for the development. The probe is a design. A flight is years and tens of millions of euros away.

WHY THAILAND?

Thailand is expanding its space sector: the space agency GISTDA, the astronomy institute NARIT, the technology agency NSTDA and private companies. A probe that talks to Earth by laser needs a ground station — and for Thailand that would be an entry into deep-space communication. Whether anything comes of it is not decided by e-mail. You have to sit at the same table.

WHAT IS THE MONEY FOR?

A two-week trip around the turn of the year 2026/27. Travel costs including a reserve come to EUR 2,852 (flights, 13 nights, local travel, food, insurance, a demonstration model, an interpreter for two days); payment fees are about EUR 100. Anything beyond that pays for an interpreter on all meeting days and a larger demonstration model. The itemised list is in the German text above.

I will only book once at least two meetings are confirmed in writing. If the trip does not happen, I will refund the donations. If money is left over, the trip report will say what it was used for.

TRANSPARENCY

Everyone can read the public trip report: whom I met, what was said, what was promised — and what was not. With the daily schedule and the accounts. Even if the answer is "no".

This is a donation, not an investment: there are no shares and no returns.

THE RISKS

The trip may end without any commitment. Institutes decide slowly, and a single developer without a company is not a usual partner. The probe is a concept; several core technologies have been shown in the lab, but not in flight. Meetings can fall through — which is why nothing is booked before two confirmations are in.

WHAT HAPPENS NEXT?

The trip is a test. If a Thai institution comes in with a written letter of intent, the next step follows: the first measurements. If the answer is no, the report will say so — and the path leads through European funding programmes.

Thank you for reading this far. If you can do only one thing: send the link to one person who likes spaceflight.

— — —

ภาษาไทย

ผมชื่อแพทริก (Patrick) จากเมืองวอร์มส์ ประเทศเยอรมนี ผมออกแบบยานสำรวจอวกาศห้วงลึกขนาดเล็กที่ตั้งใจให้ผลิตเป็นชุด แทนที่จะสร้างเพียงลำเดียวด้วยงบหลายสิบล้าน วันนี้ยานลำนี้ยังเป็นแบบร่างที่ยื่นคำขอสิทธิบัตรแล้ว 3 ฉบับ ยังไม่มีฮาร์ดแวร์ เพื่อก้าวต่อไป ยานลำนี้ต้องการพันธมิตร เงินบริจาคของคุณจะช่วยให้ผมนำแบบจำลองสาธิตและแบบแปลนไปนำเสนอต่อสถาบันและบริษัทในประเทศไทย เพียง 20 ยูโรก็ช่วยได้

22 ยูโร = ค่าอาหารและการเดินทางในเมือง 1 วัน · 45 ยูโร = ที่พัก 1 คืน · 175 ยูโร = ล่าม 1 วัน · 250 ยูโร = แบบจำลองสาธิต

วิดีโอ

https://youtu.be/afAN2Yv0nCU

https://youtu.be/59nT61wQPPo

เรื่องนี้เกี่ยวกับอะไร

ยานสำรวจอวกาศห้วงลึกแต่ละลำถูกสร้างเพียงครั้งเดียว แต่ละลำมีราคาหลายสิบล้าน และมีหน่วยงานอวกาศเพียงไม่กี่แห่งที่จ่ายไหว Mission Puve คือแบบของยานขนาดเล็กรูปวงแหวนที่ออกแบบให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเป็นชุด สำหรับมหาวิทยาลัย ประเทศขนาดเล็ก และทีมวิจัยที่วันนี้ยังเข้าไม่ถึง

สถานะตามจริง:

สิ่งที่มีแล้ว: แนวคิดที่คำนวณครบถ้วน แบบจำลองสามมิติของยานทั้งลำตามขนาดจริง คำขอสิทธิบัตร 3 ฉบับที่สำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าเยอรมนี (ได้รับเมื่อ 6 ตุลาคม 2026) และเอกสารภาษาเยอรมัน อังกฤษ และไทย

สิ่งที่ยังไม่มี: ฮาร์ดแวร์ที่สร้างจริง ทีมงาน และเงินทุนสำหรับการพัฒนา ยานลำนี้ยังเป็นแบบร่าง กว่าจะได้บินยังต้องใช้เวลาหลายปีและเงินหลายสิบล้านยูโร

ทำไมต้องประเทศไทย

ประเทศไทยกำลังขยายกิจการอวกาศ ทั้ง GISTDA, NARIT, NSTDA และบริษัทเอกชน ยานที่สื่อสารกับโลกด้วยเลเซอร์ต้องมีสถานีภาคพื้นดิน และสำหรับประเทศไทย นี่อาจเป็นจุดเริ่มต้นของการสื่อสารกับห้วงอวกาศลึก เรื่องนี้ตัดสินกันทางอีเมลไม่ได้ ต้องนั่งคุยกันต่อหน้า

เงินนำไปใช้ทำอะไร

การเดินทางสองสัปดาห์ช่วงปีใหม่ 2026/27 ค่าใช้จ่ายการเดินทางรวมเงินสำรองคือ 2,852 ยูโร (ตั๋วเครื่องบิน ที่พัก 13 คืน การเดินทางในประเทศ อาหาร ประกัน แบบจำลองสำหรับสาธิต และล่าม 2 วัน) ค่าธรรมเนียมแพลตฟอร์มประมาณ 100 ยูโร ส่วนที่เกินจากนั้นใช้จ้างล่ามทุกวันที่มีการประชุม และทำแบบจำลองที่ใหญ่ขึ้น รายการโดยละเอียดอยู่ในข้อความภาษาเยอรมันด้านบน

ผมจะจองการเดินทางเมื่อมีการยืนยันนัดประชุมเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างน้อยสองนัด หากการเดินทางไม่เกิดขึ้น ผมจะคืนเงินบริจาค หากมีเงินเหลือ รายงานการเดินทางจะระบุว่านำไปใช้ทำอะไร

ความโปร่งใส

ทุกคนสามารถอ่านรายงานการเดินทางแบบเปิดเผยได้: ผมพบใคร พูดคุยอะไร ได้รับคำมั่นอะไร และอะไรที่ไม่ได้ พร้อมตารางรายวันและบัญชีค่าใช้จ่าย แม้คำตอบจะเป็น "ไม่"

นี่คือการบริจาค ไม่ใช่การลงทุน ไม่มีหุ้นและไม่มีผลตอบแทน

ความเสี่ยง

การเดินทางอาจจบลงโดยไม่มีข้อตกลงใด ๆ หน่วยงานตัดสินใจช้า และนักพัฒนาคนเดียวที่ไม่มีบริษัทไม่ใช่พันธมิตรแบบปกติ ยานลำนี้ยังเป็นแนวคิด เทคโนโลยีหลักหลายอย่างได้รับการพิสูจน์ในห้องทดลองแล้ว แต่ยังไม่เคยบินจริง นัดหมายอาจถูกยกเลิก จึงจะจองก็ต่อเมื่อได้รับการยืนยันสองนัด

ขั้นต่อไป

การเดินทางครั้งนี้คือบททดสอบ หากหน่วยงานไทยร่วมมือด้วยหนังสือแสดงเจตจำนง ขั้นต่อไปคือการวัดผลครั้งแรก หากคำตอบคือไม่ รายงานจะบอกตามนั้น และเส้นทางจะไปทางโครงการสนับสนุนของยุโรป

ขอบคุณที่อ่านมาถึงตรงนี้ หากคุณทำได้เพียงอย่างเดียว: ส่งลิงก์นี้ให้คนหนึ่งคนที่ชอบเรื่องอวกาศ